எட்ஜ் பேண்டிங் மிகவும் முக்கியமானது, எனவே குளிர்காலத்தில் அதில் கவனம் செலுத்துங்கள்!

குளிர் அலை வரும்போது, ​​தினசரி பராமரிப்புக்கு கூடுதலாக, பல வாடிக்கையாளர்கள் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தும் போது இந்த விஷயங்களைத் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:
பிரச்சனை 1: மோசமான ஒட்டுதல்
குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்.பகல் மற்றும் இரவு சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 0 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​பிணைப்பு வலிமை பாதிக்கப்படும்.விளிம்பை ஒட்டுவதற்கு முன் பலகை முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட வேண்டும்.குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சூடான உருகும் பிசின் வெப்பத்தின் ஒரு பகுதியை உறிஞ்சி, சூடான உருகும் பிசின் திறந்த நேரத்தை குறைக்கிறது.சூடான உருகும் பிசின் மேற்பரப்பில் படத்தின் ஒரு அடுக்கு உருவாகும், இதனால் தவறான ஒட்டுதல் அல்லது மோசமான ஒட்டுதல் ஏற்படுகிறது.இது சம்பந்தமாக, எட்ஜ் பேண்டிங் செயல்பாட்டின் போது பின்வரும் எதிர் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படலாம்:
 
எட்ஜ் பேண்டிங் மெஷின்
 
1. சூடு.
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பிணைப்பு வலிமையை பாதிக்கிறது, மேலும் பலகையின் விளிம்பை ஒட்டுவதற்கு முன், குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் பலகையை முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டும்.எட்ஜ் பேண்டிங் செயல்பாட்டிற்கு முன், தட்டு வெப்பநிலையை பட்டறை வெப்பநிலைக்கு சமமாக வைத்திருக்க, தட்டுகளை முன்கூட்டியே பட்டறையில் வைக்க வேண்டும்.
2. சூடு.
அசல் செட் வெப்பநிலையின் அடிப்படையில், சூடான உருகும் பசை தொட்டியின் வெப்பநிலையை 5-8℃ ஆகவும், ரப்பர் பூச்சு சக்கரத்தின் வெப்பநிலையை 8-10℃ ஆகவும் அதிகரிக்கலாம்.
3. அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.
குளிர்காலத்தில் விளிம்பு சீல் செய்யும் போது அழுத்தம் குறைவாக இருந்தால், சூடான உருகும் பிசின் மற்றும் அடி மூலக்கூறுக்கு இடையில் காற்று இடைவெளியை ஏற்படுத்துவது எளிது, இது சூடான உருகும் பிசின் ஊடுருவி மற்றும் இயந்திரத்தனமாக அடி மூலக்கூறைத் தடுக்கிறது, இதன் விளைவாக தவறான ஒட்டுதல் மற்றும் மோசமான ஒட்டுதல் ஏற்படுகிறது.இந்த சிக்கலை தீர்க்க, அழுத்தம் சக்கரத்தின் உணர்திறன், காட்சி கருவியின் துல்லியம், காற்று விநியோக அமைப்பின் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை சரிபார்த்து, பொருத்தமான அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.
4. வேகப்படுத்து.
சூடான உருகும் பிசின் அதிக நேரம் குளிர்ந்த காற்றில் வெளிப்படுவதைத் தவிர்க்க சீல் வேகத்தை சரியாக அதிகரிக்கவும்.
 
சிக்கல் இரண்டு: விளிம்பு சரிவு மற்றும் டிகம்மிங்
சூடான உருகும் பிசின் மற்றும் விளிம்பு கட்டு இரண்டும் வெப்பநிலையால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகின்றன.குறைந்த வெப்பநிலை, குளிர் சுருங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம், இது வெப்பநிலை குறையும்போது மேலும் கடினமாகி பிணைப்பு இடைமுகத்தில் உள் அழுத்தத்தை உருவாக்கும்.க்ரூவிங் கருவியின் தாக்க விசை பிணைப்பு இடைமுகத்தில் செயல்படும் போது, ​​உள் அழுத்தம் வெளியிடப்படுகிறது, இதனால் சிப்பிங் அல்லது டிகம்மிங் ஏற்படுகிறது.
இந்த சிக்கலைச் சமாளிக்க, பின்வரும் புள்ளிகளில் இருந்து ஆரம்பிக்கலாம்:
1. பள்ளத்தின் போது தட்டின் வெப்பநிலை 18 ° C க்கு மேல் சரிசெய்யப்படலாம், இதனால் மென்மையான மீள் சூடான உருகும் பிசின் கருவியின் தாக்கத்தை விடுவிக்கும்;
2. எட்ஜ் பேண்டிங் ஸ்ட்ரிப் மேற்பரப்பில் கருவியின் தாக்க சக்தி செயல்பட கருவியின் சுழற்சியின் திசையை மாற்றவும்;
3. க்ரூவிங் அட்வான்ஸ் வேகத்தைக் குறைத்து, கருவியின் தாக்க சக்தியைக் குறைக்க, க்ரூவிங் கருவியை அடிக்கடி அரைக்கவும்.
 
பிரச்சனை மூன்று: "வரைதல்"
குளிர்காலத்தில், உட்புற மற்றும் வெளிப்புற காற்று வெப்பநிலை இடையே வெப்பநிலை வேறுபாடு பெரியது, மற்றும் காற்று வெப்பச்சலனம் வெப்பநிலை சூழலை மாற்றும், இது "வரைதல்" சிக்கல்களுக்கு (வெளிப்படையான பசை கொண்டு சீல் செய்யும் போது) அதிக வாய்ப்புள்ளது.கூடுதலாக, வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால் (குறைந்தது), அல்லது பயன்படுத்தப்படும் பசை அளவு அதிகமாக இருந்தால், "வரைதல்" இருக்கலாம்.வெப்பநிலை மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலைக்கு ஏற்ப வெப்பநிலையை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.